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HOT ! nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD

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nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSDの詳細情報

nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD。nd5rc ファイナル4.1 溶接デフロック ND5RC ロードスター LSD。FFコペン改→4WD化改→FR溶接デフロック('ω')ノ - コペン専門店。nd5rcのファイナル4.1 溶接デフロックです。オイルシールは新品をつけましたnd5rcの6MTに取り付けしていました。CPV35同じ溶接をしてサーキットを1年乗っていましたが剥がれませんでした。シフトインジゲーターの表示がバグるので対策加工できるお店でしてもらってくださいわからないこと、値下げなどあればコメントくださいよろしくお願いします。ロードスター ND5RC 広島 NUTS チューニング デフ ファイナル。AT車は4.1なので、AT車から取り外しそのままMT車につけていましたドライブシャフトついてきますフランジはAT用を使ってますそれ以外はMT用がそのまま刺さりますこのまま装着して、オイルを入れればそのままつかえますフランジはそこそこの力でハンマーで叩かないとぬけないです。サントレックス ヒッチメンバー アルファード30系。みん 大型車用 ナンバー枠 ウロコステン。自分の行くサーキットには微妙だったので取り外しです溶接はギヤとギヤ、ギヤとデフのケースを200Vアークで溶接してます。スズキ ハスラー MR52S/92S 純正 バンパーガーニッシュ 前後★未使用★。20クラウン前期グリル。デフオイルはラブカ85W150使ってました。エヌワンrs jg3 フロントグリル。よー シルビア S14 前期フロントバンパー。
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